力華動態
由于真空無錫高頻淬火機熱處理具有以上特點,這項工藝自20世紀60年代問世以來,得到了突飛猛進的發展。現在幾乎所有的熱處理工藝均可在真空條件下進行,如退火、淬火、回火、滲碳、滲氮、滲金屬等,而且淬火冷卻介質從*初的氣體,發展到現在的油、水、硝鹽等。從處理材料上看,除鈦及鈦合金、鋁及鋁合金這些廣泛應用于航空、航天事業的材料外,還可以處理不銹鋼、耐熱合金、磁性材料等。目前,工具鋼含模具鋼、刃具鋼、合金結構鋼和碳素鋼等都可采用真空熱處理。從產品結構來看,航空工業中的機翼大梁、起落架、高強度螺栓等結構件機械制造中的齒輪滲碳、軸類滲碳工模具的淬火等都可采用真空熱處理工藝。

我國自20世紀70年代開始研制油、氣淬火冷卻的冷壁式真空熱處理無錫高頻淬火機,并于1980年成系列地批量坐產。目前,我國制造企業已能成系列地提供真空加熱爐、油氣淬火爐、低壓滲碳爐、高壓氣淬爐、真空燒結爐和釬焊爐。真空淬火爐、高壓氣淬爐的*高溫度可達1350C,真空燒結爐的*高溫度可達1800℃。近幾年航空工業和模具工業對真空熱處理爐、真空釬焊爐特別是真空加熱高壓氣淬爐有大量需求推動了真空設備制造業的興旺。

低壓滲碳和高壓氣淬技術的結合,為車輛齒輪的延壽、減畸變和降噪提供了新的途徑,而體現此*技術的半連續式生產線的開發為大批量生產的汽車齒輪的熱處理技術改造提供了可能在21世紀初,我國已有數家汽車、柴油機齒輪制造廠引進了此類設備和生產線。模具對表面質量和畸變的高要求使得真空高壓氣淬已幾乎成為模具熱處理不可替代的技術。目前在華南和華東沿海地區,稍具規模的民營熱處理加工企業都擁有*少一臺的真空加熱無錫高頻淬火機。在切削刀具行業,數控和加工中心的廣泛應用,強烈要求刀具具有高的質量和好的耐用度。城市的環保也對熱處理提出更嚴格的要求,真空加熱高壓氣淬也因此成為替代鹽浴加熱淬火的*工藝。







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